Salva Popolo Italiano,
chi vi scrive come sempre e’ Anonymous Italia, LulzSecIta e AntisecIta.
Oggi siamo qui per parlarvi dell ennesimo scempio che il Goverso e l’Unione Europea stanno portando avanti in Val di Susa, la linea dell alta velocita’ che collegherebbe Torino (Italia) con Lione (Francia).
Questa linea ferroviaria per Treni ad Alta Velocita’ (TAV) e’ considerata di “Grande Interesse”, e cioe’ che la legge consente questi lavori, senza consultare la popolazione locale o le Istituzioni.
estratti da il Fatto Quotidiano / Luca Mercalli.
La nuova linea ferroviaria Torino-Lione viene giustificata con motivi ambientali: la cura del ferro fa bene, spostare traffico da gomma a rotaia riduce le emissioni. Il che è vero se si usano ferrovie esistenti, come l’attuale linea Torino-Modane, lo è meno quando si devono costruire nuove, meno ancora quando sono per lunga tratta in tunnel.
Lo sostengono i ricercatori Jonas Westin e Per Kågeson del Royal Institute of Technology di Stoccolma nell’analisi “Can high speed rail offset its embedded emissions?”*: affinché il bilancio di carbonio sia favorevole al clima le linee ferroviarie ad Alta velocità “non possono contemplare l’estensivo uso di tunnel”.
Se il bilancio monetario costi-benefici della Torino-Lione già vacilla, del bilancio di carbonio non si parla mai. Il tunnel bisogna costruirlo, per oltre dieci anni le talpe succhieranno megawatt, il cemento assorbirà energia e produrrà emissioni, l’armamento e i dispositivi di sicurezza richiederanno tonnellate di acciaio e di cavi di rame, i camion e le ruspe per spostare migliaia di metri cubi di roccia andranno a gasolio. Poi c’è l’impianto di raffreddamento che a opera conclusa funzionerà in permanenza, poiché all’interno del tunnel la temperatura sarà attorno a 50°C, ostile alla vita.
I danni ambientali e alle popolazione sono, e saranno, enormi, come si puo leggere nel moltissimi testi che si trovano in rete.
A parte i danni alla persona e all’ambiente, quello di cui Governo e tifosi vari non parlano mai è l’essenza del finanziamento necessario per la Torino-Lione, tutto ed esclusivamente pubblico, ovvero sottratto ad altri settori per essere spostato su questo binario morto.
A fronte di un’inutilità evidente, la Torino-Lione è divenuta un simbolo della politica che vuol mettere a tacere un movimento popolare come quello NOTAV che Resiste da oltre vent’anni trovando sempre più consenso all’interno di una società che, svegliatasi dal torpore quotidiano e vivendo sulla propria pelle sacrifici e politiche di austerità a senso unico, ci sostiene sempre di più.
Lo Stato si è di fatto costituito parte civile contro di noi senza vergogna, accusandoci e incarcerandoci con l’intento di piegarci e sottrarci quel consenso che invece sentiamo sempre più crescere intorno alla nostra lotta. Processi in aule bunker, richieste di danni incalcolabili, provvedimenti atti a limitare la nostra libertà di movimento sono il corollario del confronto che questi signori hanno con la popolazione e che si vanno ad aggiungere alla giá insopportabile militarizzazione del territorio e all’arte della menzogna quotidiana.
È contro l’ennesima truffa del secolo che chiamiamo alla mobilitazione in prima persona, invitando quanti hanno a cuore il proprio futuro e quello dei propri figli a partecipare a questa protesta!!
ref:
Can high speed rail offset its embedded emissions?
Il Tav Torino-Lione è ecologico?
